چگونه میتوان شهرهایی ساخت که وابستگی کمتری به خودروهای شخصی داشته باشند و زندگی شهری پویاتری را ارائه دهند؟ توسعه مبتنی بر حملونقل یا TOD پاسخی به این پرسش است. در روناک سنگ، ما به راهکارهای نوین شهرسازی که کیفیت زندگی را ارتقا میدهند، علاقهمندیم.
TOD یک استراتژی برنامهریزی شهری است که بر ایجاد جوامع فشرده، با کاربری مختلط و قابل پیادهروی در اطراف ایستگاههای حملونقل عمومی با کیفیت (مانند مترو، قطار سبک شهری یا ایستگاههای اتوبوس پرتردد) تمرکز دارد. هدف اصلی، تشویق ساکنان به استفاده از حملونقل عمومی، پیادهروی و دوچرخهسواری به جای استفاده از خودروی شخصی است. در این مناطق، ترکیبی از کاربریهای مسکونی، تجاری، اداری و فضاهای عمومی در فاصلهای کوتاه از ایستگاه حملونقل قرار میگیرند. این امر باعث کاهش نیاز به سفر، کاهش ترافیک، کاهش آلودگی هوا و افزایش فعالیت بدنی ساکنان میشود. تراکم بالاتر جمعیت در این مناطق، از گسترش بیرویه شهر (Urban Sprawl) جلوگیری کرده و استفاده بهینهتر از زمین و زیرساختها را ممکن میسازد. طراحی فضاهای عمومی جذاب و ایمن برای عابران پیاده و دوچرخهسواران نیز بخش مهمی از TOD است. موفقیت TOD نیازمند همکاری بین بخشهای حملونقل، شهرسازی و توسعهدهندگان بخش خصوصی است.
نتیجهگیری: توسعه مبتنی بر حملونقل، الگویی امیدوارکننده برای ساخت شهرهایی است که هم برای ساکنانشان زیستپذیرتر و هم برای کره زمین پایدارتر باشند.